为了解决车辆贯通道折棚更换造成材料浪费、维护成本高、安装与拆卸繁琐，耗费工时、效率低下的问题，本实用新型提供了一种贯通道折棚连接结构，包括车体框、外折棚、外折棚端框、内折棚、内折棚端框、中间框；所述外折棚和内折棚均由若干相互独立的棚布单元组成，相邻棚布单元之间通过中间框固定连接；外折棚端部的棚布单元的最外端设有外折棚端框，内折棚端部的棚布单元的最外端设有内折棚端框，外折棚端框、内折棚端框、车体框三者之间在同一位置由同一螺钉贯穿固定连接；其优点在于不需要对内折棚和外折棚的螺钉分别进行安装和拆卸，操作简单方便、效率高，无需将车体框与折棚同时更换，节约资源、绿色环保、维护成本低，提高产品竞争力。