铁路客车折棚门门挡
专利权的终止
摘要
一种铁路客车折棚门门挡,包括门挡卡、碰球、门挡座、弹簧、螺堵,门挡卡伸出部分内侧开有圆弧槽,门挡座内设有螺堵,螺堵的上面设有弹簧,碰球设在弹簧和门挡卡圆弧之间,门挡座伸出头部的外圈粘接有防撞胶圈。本实用新型解决了折棚门以往锁闭不牢的问题,该门挡结构允许在门处于锁闭位置时折棚门板与内端墙外表面不完全垂直,可适应多种车型折棚门打开的不同角度。锁紧力可随时根据现车情况进行调整,弹簧和碰球一旦损坏也便于更换。
基本信息
专利标题 :
铁路客车折棚门门挡
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820071722.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-04-16
授权号 :
CN201193034Y
授权日 :
2009-02-11
发明人 :
王映晟
申请人 :
长春轨道客车股份有限公司
申请人地址 :
130062吉林省长春市青荫路435号
代理机构 :
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人 :
余岩
优先权 :
CN200820071722.6
主分类号 :
B61D17/20
IPC分类号 :
B61D17/20
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的;用混合物,如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/20
客车之间的联系通道;为此目的客车车端部的匹配
法律状态
2015-06-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101612549367
IPC(主分类) : B61D 17/20
专利号 : ZL2008200717226
申请日 : 20080416
授权公告日 : 20090211
终止日期 : 20140416
号牌文件序号 : 101612549367
IPC(主分类) : B61D 17/20
专利号 : ZL2008200717226
申请日 : 20080416
授权公告日 : 20090211
终止日期 : 20140416
2009-02-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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