本实用新型涉及汽车鼓式制动器技术领域，公开了一种汽车制动底板。该制动底板，包括底板本体，底板本体的中部设置有容桥壳半轴穿过的大通孔，底板本体相对应的两端分别设置有凸轮轴套孔和左右蹄铁铰接板，左右蹄铁铰接板上分别设置有针对左蹄铁和右蹄铁的插销孔；大通孔的孔壁设置有与桥壳固定部相对应的轴向定位槽，大通孔两端面周围的底板本体上设置有内环形安置台，内环形安置台上设置有与桥壳固定部法兰相对应的法兰安装孔，底板本体外沿处的外环形安置台与内环形安置台之间设置有若干道径向加强筋，径向加强筋的高度与外环形安置台和内环形安置台的高度一致。该制动底板具有装配方便、本体结构强度高、重量轻、节省原材料等优点。