本实用新型公开了一种发动机活塞结构，包括冠部和裙部，所述冠部和裙部之间沿其圆周面开设环形腔体，且所述环形腔体斜向上倾斜使冠部和裙部之间形成径部以及在裙部顶端构成弧形环切面与径部连接；所述裙部的侧面包括分别平行的一对圆弧形竖切面和直线竖切面，所述裙部底端开设有横截面为长方形的连杆腔，所述直线竖切面分别开设有连通连杆腔的销孔，所述弧形环切面靠近圆弧形竖切面的两侧均开设有泄压孔。本实用新型结构设计合理，降低或者减少了活塞裙部多余的体积和质量，并对其结构进行了优化，裙部顶面加工成弧形环切面，并开设了泄压孔，改良了因为优化其结构后导致的机油拉阻影响。