采用多供电模式的指挥车
授权
摘要
本实用新型涉及通信指挥车技术领域，特别是涉及采用多供电模式的指挥车，现有指挥车供电系统具有断电风险，采用多供电模式的指挥车，包括汽车车体，汽车车体包括驾驶区域、工作区域和设备区域，驾驶区域处设置天线接口，工作区域内设置中控台和工作椅，中控台上设置显示屏、控制面板和带有主机的机柜，汽车车体的供电系统包括外接市供电、底盘发电机供电和蓄电池组供电，且三者输出端均接入UPS逆变一体机的输入端，逆变一体机的输出端分为220V交流电输出和12V直流电输出，蓄电池组由供电底盘发电机和外接市电供电，设备区域内设置带有绕线盘的壁盒用于放置连接市电的连接线，减少断电风险，在通信指挥车技术领域具有良好的发展前景。
基本信息
专利标题 ：
采用多供电模式的指挥车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021644461.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-10
授权号 ：
CN212412765U
授权日 ：
2021-01-26
发明人 ：
田春梅罗伟姬学栋蒋辉赵新军王雪军魏元哲李鹏飞曹泓怡吕明祥王颖含焦燕李华
申请人 ：
河南新飞专用汽车有限责任公司;中航金城无人系统有限公司
申请人地址 ：
河南省新乡市高新技术开发区新一街339号
代理机构 ：
新乡市挺立众创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
赵振
优先权 ：
CN202021644461.X
主分类号 ：
H02J3/00
IPC分类号 ：
H02J3/00 H02J9/06 H02J9/08 H02J7/35 B60R16/033
法律状态
2021-01-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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