一种用于卧式减速机的箱体结构
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摘要

本实用新型公开了一种用于卧式减速机的箱体结构,包括底座和下壳体,所述下壳体安装在底座上端外壁上,所述下壳体上端外壁上设置有上壳体,该减速机长时间工作后,机箱外壁上就容易产生高温,容易对人造成烫伤,这时需要对减速机机箱进行降温,而降温时,将冷凝液注入到进口管中,然后从出口管中流出去,这样可实现冷凝液循环冷却,通过冷凝液可将机箱上的热量进行吸收置换,使得机箱快速降温,有利于延长减速机的工作寿命,同时避免将高温传导到其他物体上,而且需要加润滑油时,只需将润滑油滴入到注油管中即可,这样不仅方便进行加油,同时也能够减少齿轮之间因摩擦而产生高温,使得减速机工作运行更加平稳,运行时间更长。

基本信息
专利标题 :
一种用于卧式减速机的箱体结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021649049.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-10
授权号 :
CN212775461U
授权日 :
2021-03-23
发明人 :
张锐张明嘉王清怡
申请人 :
江苏奥德减速机有限公司
申请人地址 :
江苏省泰州市泰兴经济开发区城东工业园(姚王镇工业集聚区)
代理机构 :
苏州国卓知识产权代理有限公司
代理人 :
黄少波
优先权 :
CN202021649049.7
主分类号 :
F16H57/021
IPC分类号 :
F16H57/021  F16H57/025  F16H57/04  F16H57/02  B66C1/66  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱;在其中安装传动装置
F16H57/021
轴支撑结构,例如分隔壁、轴承眼、壳体壁或带轴承的盖
法律状态
2021-03-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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