本实用新型公开了一种集成油气分离功能的油箱内置加油限制阀，包括从上到下依次设置的第一端盖、上壳体、下壳体，第一端盖的下方设有气流加速板，气流加速板的右侧设有第一挡板，上壳体的右端设有出气管，上壳体的右端下方连接有油气分离壳体，上壳体内设有出气孔，出气孔的右侧设有将上壳体左右分隔的插槽，上壳体的左侧设有圆弧形的第二挡板，上壳体的前后两侧均设有与下壳体扣连的第一卡槽，出气孔的下方设有与下壳体扣连的第二端盖，沿着第二端盖的侧面设有多个均匀布置的第一卡扣，第二端盖的下方依次设有密封板、浮子。本实用新型的有益效果是：空间需求小，油气主动分离，达到较低的流阻和较高的分离效率，避免回油和窜气干涉，及时排除油液，回收利用。