本实用新型属于液压油箱领域，具体为油气分离式液压油箱，包括有箱体，所述箱体内腔的上下两侧分别连接有滑轨，所述箱体内腔的左右两侧分别卡接有密封塞，所述密封塞的上下两侧连接有位于滑轨内部的传动块，所述密封塞远离箱体中部的一侧连接有弹簧，且密封塞的上下两侧分别连接有密封胶片。本装置通过在两侧分别采用密封塞的设计，并且配合上下滑轨的共同使用，当需要对箱体内加注油体时，油体会存在于两侧密封塞之间，并且当箱体内油位变少时，两侧的弹簧能够及时将密封塞推动，从而使得密封塞能够实现油气的分离，避免箱体内残留有过多的气体而影响油箱的正常使用，体现了本装置的可行性。