本实用新型公开了一种涡轮增压器涡轮轴结构，包括涡轮轴主体和端帽，所述涡轮轴主体表面的左右两侧均固定有凸条，且左侧凸条卡合连接在套筒的内侧，同时套筒的外表面固定有叶轮组，所述涡轮轴主体贯穿固定在限位板上，且限位板卡合连接在套筒的右端面，所述端帽螺纹连接在涡轮轴主体的左端，且端帽上开设有通孔。该涡轮增压器涡轮轴结构，涡轮轴主体表面左侧的凸条卡合连接在第一卡槽内，方便加强涡轮轴主体与套筒之间的连接，卡条卡合连接在第二卡槽内，方便加强限位板与套筒之间的连接，拧紧端帽后可将套筒限位固定在端帽与限位板之间，方便提高套筒的稳定性，涡轮轴主体在转动的过程中，套筒和叶轮组随之转动，方便进行正常工作。