本实用新型公开了一种能够减少漏气的涡轮增压器涡轮结构，包括盖板，所述盖板左端贴合设置有壳体，且壳体左侧开设有进风口，所述盖板中部与套筒相连通，且套筒与传动轴之间通过浮动轴承与传动轴转动连接，同时传动轴设置在套筒内部，所述传动轴左端固定有基板，且基板悬空在壳体内部，所述基板左侧固定有第一涡扇，且基板右侧固定有第二涡扇。该能够减少漏气的涡轮增压器涡轮结构，设置有第一涡扇和第二涡扇，废气从进风口进入，同时通过第一涡扇带动传动轴转动，传动轴带动第二涡扇转动，第二涡扇带动基板右侧的空气向外侧移动，使废气全部进入涡轮腔，解决了部分高压废气容易经过传动轴与套筒之间的间隙溢出的问题。