本实用新型公开了一种可内外行走的电动轨道车，每个机架的下方均一条工字钢，托板水平置于工字钢下方，托板上端面内外两侧分别固接有两个轴承盒，从动轴、主动轴从轴承盒伸出的端部均固接有行走齿轮，行走齿轮与齿条相啮合，减速机输出端与主动轴中部传动连接，工字钢背离护板中心的一侧安装有限位机构，限位机构包括第一限位机构以及第二限位机构，第一限位机构包括固接在托板上的限位架一以及限位架一上转动安装的限位轮一，限位轮一外周面与工字钢竖直部贴紧，第二限位机构包括固接在托板上的限位架二以及转动安装在限位架二顶端的限位轮二，限位轮二与工字钢上侧的水平部贴紧。本实用新型具有结构新颖、移动稳定的优点。