本实用新型公开了一种高铁连续桥梁新型承重支架结构，涉及到工业与民用建筑工程、桥梁工程的施工技术领域，包括立柱和平台梁架，立柱顶端套接设置有平台梁架，平台梁架底部两侧前端和后端均设置有多个第一上弦杆，且多个第一上弦杆呈等间距分布，多个第一上弦杆的顶端均与平台梁架的底端固定连接，立柱两侧中部均设置有与第一上弦杆对应的第一预埋钢板，立柱两侧底端均设置有第一预埋盒子，第一上弦杆靠近立柱的一端通过第一预埋钢板与立柱固定连接，多个第一上弦杆底端远离立柱的一侧均固定设置有第一下弦杆。本实用新型通过多个第一上弦杆和对应的第一下弦杆以及多个第二上弦杆和对应的第二下弦杆的设置，极大地提高了平台梁架的稳定性。