本实用新型公开了一种用于载人厢体的组合式玻璃防坠结构，包括玻璃、紧固件、靠背、缓冲条和立柱，玻璃位于缓冲条和靠背之间，并利用紧固件与缓冲条螺纹连接，缓冲条与立柱固定连接，靠背包括外皮层、减震支撑、壳体、底部支架和螺纹座，外皮层包覆于壳体的外周侧，减震支撑位于壳体的内部，底部支架与壳体卡扣连接，并通过螺纹座与紧固件螺纹连接，在现有技术的基础上，通过改进组合式玻璃的结构，利用靠背、缓冲条和立柱作为承载构件，有效确保靠背连接的可靠性，缓冲条、玻璃与靠背形状曲面一致，三者的接触面积较大，在玻璃承受冲击载荷时，可以改善其受力情况，应力较小，减小玻璃的破碎倾向，连接更可靠。