本实用新型涉及重型汽车技术领域，具体公开了一种钢板弹簧及重型汽车。钢板弹簧包括第一主簧、第二主簧和副簧，第一主簧设有一个，第一主簧的厚度由中间向两端逐渐变薄；第二主簧设有至少一个，第二主簧沿长度方向厚度相同，第二主簧叠加于第一主簧上，且第二主簧的长度与第一主簧的长度相同；副簧设有多个，多个副簧依次叠加且设于第二主簧上，副簧的长度逐渐变短，且与第二主簧接触的副簧的长度小于第二主簧的长度。本实用新型提供的钢板弹簧减轻了钢板弹簧的整体重量，降低了第一主簧断裂的概率，延长了第一主簧的使用寿命，加强了第一主簧的结构强度，提高了钢板弹簧使用的可靠性，能适应大吨位的重型汽车，提高汽车驾驶的舒适性。