本实用新型涉及工程机械液压系统技术领域，尤其涉及一种动臂上腔油路结构。本实用新型提供的动臂油路结构，包括动臂上腔，所述动臂上腔通过多路阀连通回油管路；所述多路阀包括阀体、阀芯，所述阀芯与阀体之间设置压缩弹簧，所述阀芯的一端为弹簧连接端，弹簧连接端连接所述压缩弹簧；在与弹簧连接端的相对一端设置油压端，所述油压端的形状与回油管路连接处相契合。当动臂上腔所需进油量超过泵的额定流量时，动臂液压缸上腔出现“真空”时，在回油有背压的情况下，背压克服弹簧力，推开阀芯，回油液压油进入动臂上腔，实现补油，从而增加液压系统的稳定性，从而使液压系统寿命延长。