压裂车动力端连杆轴瓦
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摘要

本实用新型实施例是关于一种压裂车动力端连杆轴瓦。包括:结构相同且对称设置的上轴瓦和下轴瓦,其中,上轴瓦为半圆形片状结构且包括:设置于所述上轴瓦外表面的合金耐磨层;设置于所述上轴瓦两轴端外圆面且向外径方向延伸的限位边;沿周向设置于所述上轴瓦内圆面中间的第一油槽,第一油槽中心具有贯穿的注油口,第一油槽的两端沿轴向设置有瓦口;多个第二油槽沿轴向设置于上轴瓦内圆面上并与第一油槽相交。本实用新型实施例中,上轴瓦和下轴瓦内圆面上均设置有第一油槽和多个第二油槽,使得连杆轴瓦内圆面上的油膜厚度得到很好的维持,并且能够在一定程度上降低油膜破裂现象,降低因油膜破裂导致的连杆轴瓦内圆面与曲轴直接刮擦形成的表面缺陷。

基本信息
专利标题 :
压裂车动力端连杆轴瓦
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021745922.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-19
授权号 :
CN213206294U
授权日 :
2021-05-14
发明人 :
芦志丹
申请人 :
内黄县鑫锐石油机械有限公司
申请人地址 :
河南省安阳市内黄县井店镇北冯村
代理机构 :
西安亚信智佳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张西娟
优先权 :
CN202021745922.2
主分类号 :
F16C9/04
IPC分类号 :
F16C9/04  F16C33/10  F16C33/12  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C9/00
曲轴或连杆用的轴承;连杆的连接
F16C9/04
连杆轴承;其附件
法律状态
2021-05-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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