本实用新型提供一种高速铁路斜交连续梁拱桥，包括拱肋、吊杆、梁体，梁体包括边跨和中跨，边跨设置于中跨两侧，中跨顶部两侧对称设置有拱脚，同侧的两端拱脚上均安装有拱肋，拱肋为半弧形结构，且拱肋两侧壁上与梁体侧壁之间连接安装有若干吊杆，中跨与两侧的边跨之间的底面上均竖直安装有中墩体，两侧的边跨自由端底部均竖直安装有边墩体，各个边墩体底部均固定安装有边墩基础，两侧的拱肋之间安装有若干拱肋横撑，两侧的拱肋与拱肋横撑中部之间均安装有拱肋斜撑。本实用新型的梁体跨越能力强，景观效果好，竖向刚度大，对地形适应性强，桥梁跨度较小，综合经济性好，适用于斜交跨越铁路、公路或峡谷、河流等特殊工点，具有较广阔的应用前景。