一种转向节轻量化结构
授权
摘要

本实用公开了一种转向节轻量化结构,采用拓扑优化在满足工况的前提条件下减少冗余材料,主要设计是下控制臂采用圆环形通孔设计,同时保证产品的使用特性,优化后产品单重为9.22kg。减震臂球头连接孔柱与外部减震臂安装位置采用圆角过渡,以及减小刹车卡钳安装孔与下控制臂连结处加强筋的大小。化后的转向节结构在铸造时减少了铁水的使用量,在降低了产品的生产成本和能源消耗同时,又能保证产品质量,避免过厚的材料造成的铸造热节。

基本信息
专利标题 :
一种转向节轻量化结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021777350.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-24
授权号 :
CN213199890U
授权日 :
2021-05-14
发明人 :
户志闯张小强张泽龙
申请人 :
乔治费歇尔金属成型科技(昆山)有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市昆山开发区精密机械产业园天鹅路300号
代理机构 :
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
汤东凤
优先权 :
CN202021777350.6
主分类号 :
B62D7/18
IPC分类号 :
B62D7/18  B60G7/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/18
转向节;转向主销
法律状态
2021-05-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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