汽车前转向节结构
授权
摘要
本实用新型提供了汽车前转向节结构,其强度高、稳定性好,且结构设置简单、安装方便。本体结构的高度方向中心位置设置轮毂配合圆台,所述轮毂配合圆台上设置有贯穿厚度方向的轮毂轴承配合孔,所述轮毂配合圆台的上端设置有上连接板,所述轮毂配合圆台的下端设置有下连接板,所述上连接板的上端设置有第一后凸板,所述第一后凸板上设置有竖直向布置的上控制臂固定孔,所述下连接板的下端设置有第二后凸板,所述第二后凸板上设置有竖直向布置的下控制臂固定孔,所述上连接板、下连接板的同侧分别侧凸形成上连接侧凸、下连接侧凸,所述上连接侧凸上设置有水平贯穿的上控制器固定孔,所述下连接侧凸上设置有水平贯穿的下控制器固定孔。
基本信息
专利标题 :
汽车前转向节结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920720657.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-20
授权号 :
CN210101750U
授权日 :
2020-02-21
发明人 :
唐晓燕刘帅梁玉凯
申请人 :
捷星新能源科技(苏州)有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市工业园区葑亭大道568号
代理机构 :
苏州国诚专利代理有限公司
代理人 :
杨淑霞
优先权 :
CN201920720657.3
主分类号 :
B62D7/18
IPC分类号 :
B62D7/18
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/18
转向节;转向主销
法律状态
2020-02-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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