一种汽车前桥转向节连接结构
授权
摘要
本实用新型涉及汽车前桥转向节技术领域，且公开了一种汽车前桥转向节连接结构，解决了目前汽车前桥的转向节与主销、转向节与前轴之间的摩擦力较大而造成严重的磨损，同时主销在安装后不能有效的进行转动和保持稳定的问题，其包括转向节主体，所述转向节主体的一侧设有前轴主体，前轴主体的一端通过主销主体安装在转向节主体的一侧，前轴主体一端的中部安装有两个固定销；本汽车前桥转向节连接结构大大降低了转向节与主销、转向节与前轴之间的摩擦，从而对转向节、主销和前轴进行了有效的保护，同时本汽车前桥转向节连接结构的主销在安装后能够有效的保持稳定和转动性能，从而使转向节、主销和前轴之间能够保持有效的灵活性。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车前桥转向节连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020041347.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-09
授权号 ：
CN211617858U
授权日 ：
2020-10-02
发明人 ：
金文太金健
申请人 ：
宝应利旺达车业有限公司
申请人地址 ：
江苏省扬州市宝应县望直港镇耿耿工业集中区凤翔路20号
代理机构 ：
南昌贤达专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
范鑫鑫
优先权 ：
CN202020041347.1
主分类号 ：
B62D7/18
IPC分类号 ：
B62D7/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D7/00
转向拉杆系；转向节或其支架
B62D7/18
转向节；转向主销
法律状态
2020-10-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
