本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种汽车转向节，该汽车转向节包括：转向节主体、设于所述转向节主体顶部的减震器臂及设于所述转向节主体后侧部的转向拉杆臂，所述转向节主体上开设有转向轴孔；所述减震器臂上开设有第一轮速传感器安装接口，所述转向拉杆臂上开设有第二轮速传感器安装接口。本实用新型的有益效果为：能够安装两个轮速传感器，正常行驶过程中，能够更准确地采集车轮的轮速，若其中一个轮速传感器失效时，另一个未失效的轮速传感器依然可以完成对轮速的采集，可避免由于轮速传感器失效而造成无法采集到轮速的故障。