一种汽车转向节
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车转向节,属于汽车配件领域,包括转向节本体、纵臂和加强板,转向节本体的表面固定安装有减震器支臂,转向节本体的表面固定安装有下摆臂支臂,转向节本体的表面对称固定安装有卡钳支耳,转向节本体的表面对称固定安装有上摆臂支耳,转向节本体的表面设有半轴孔,转向节本体的表面等距设有轮毂轴承安装孔,转向节本体的表面对称设有第一螺纹孔,它通过第一螺纹孔、第二螺纹孔的作用,可对紧固螺栓进行固定,使得转向节本体与纵臂之间连接稳定,并在限位杆的作用下,可对紧固螺帽进行限位压紧,增强整体的紧固性,提高连接稳固性,通过加强板、紧固螺纹杆等结构的设置,可提高纵臂的刚性强度,延长使用寿命。
基本信息
专利标题 :
一种汽车转向节
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020637221.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-24
授权号 :
CN212149004U
授权日 :
2020-12-15
发明人 :
余海水
申请人 :
瑞安市联众汽车零部件有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市瑞安市东山经济开发区开发二路399号
代理机构 :
温州瓯越专利代理有限公司
代理人 :
程安
优先权 :
CN202020637221.0
主分类号 :
B62D7/18
IPC分类号 :
B62D7/18
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/18
转向节;转向主销
法律状态
2022-04-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 7/18
申请日 : 20200424
授权公告日 : 20201215
终止日期 : 20210424
申请日 : 20200424
授权公告日 : 20201215
终止日期 : 20210424
2020-12-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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