一种高承载结构的汽车转向节
授权
摘要
本实用新型公开了一种高承载结构的汽车转向节，包括转向节本体，所述转向节本体的中心开设有用于与轮轴安装且呈阶梯状的第一连接孔，所述转向节本体的一侧边缘一体铸造形成有减震器连接臂，所述减震器连接臂上远离转向节本体的一端表面开设有用于与减震器安装的第二连接孔，所述转向节本体的前面边缘一体铸造形成有两个制动钳连接臂，所述制动钳连接臂的表面开设有用于与制动钳安装的第三连接孔。本实用新型，通过第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋、第四加强筋、第五加强筋与第六加强筋合理的结构设计，能够提高转向节本体的结构强度，进而也提高了其承载的强度，使得转向节整体的承载性能提高20％以上，延长了其使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种高承载结构的汽车转向节
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921886095.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-05
授权号 ：
CN210680907U
授权日 ：
2020-06-05
发明人 ：
林敏红
申请人 ：
温岭市欧迪机械有限公司
申请人地址 ：
浙江省台州市温岭市东部新区第二十六街23号
代理机构 ：
杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
余成鹏
优先权 ：
CN201921886095.6
主分类号 ：
B62D7/18
IPC分类号 ：
B62D7/18
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D7/00
转向拉杆系；转向节或其支架
B62D7/18
转向节；转向主销
法律状态
2020-06-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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