一种双阻尼油门踏板
授权
摘要

本实用新型公开了一种双阻尼油门踏板,包括电信号转换器、旋转轴、油门踏板底座、弹簧组、踏板连接杆以及踏板上体,电信号转换器与踏板上体通过自攻钉连接,踏板连接杆与踏板上体通过旋转轴连接,踏板上体与油门踏板底座通过自攻钉固定连接,弹簧组安装于油门踏板底座与踏板连接杆形成的腔体中。本实用新型双阻尼油门踏板中踏板连接杆作为弹簧组的上定位机构,油门踏板底座作为弹簧组的下定位机构,这样能有效提高弹簧组的导向定位,双弹簧互补配合,能有效避免卡滞、不回位、阻尼变弱等问题。

基本信息
专利标题 :
一种双阻尼油门踏板
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021784175.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-24
授权号 :
CN213262346U
授权日 :
2021-05-25
发明人 :
陈相宇
申请人 :
南京金龙客车制造有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021784175.3
主分类号 :
B60T7/06
IPC分类号 :
B60T7/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/02
用于人工启动的
B60T7/04
脚操纵的
B60T7/06
踏板的配置
法律状态
2021-05-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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