本实用新型涉及减速电机技术领域，具体涉及一种减速电机改进型结构，包括减速电机的本体、端盖、转轴，端盖上设有凸出部，凸出部的直径朝远离本体的方向依次递减，使凸出部形成一个圆台结构，凸出部上同轴开设有避让孔，端盖上连接有垫板，垫板上开设有锥槽，其上还开设有通孔，垫板通过螺钉与外部减速箱壳体连接。本实用新型的有益效果：通过设置凸出部，且凸出部的直径依次递减，使得凸出部形成一个圆台结构，通过凸出部与锥槽的卡合，降低了凸出部与锥槽的孔隙配合精度，或者说，凸出部能够卡合在锥槽内，即使未完全卡合到锥槽内，也不会对凸出部与锥槽的同轴度产生较大影响，进而可使端盖与减速箱壳体的装配精度得到提升。