本实用新型涉及汽车板簧技术领域，且公开了一种渐变钢度板簧总成，包括第一板簧组和壳体，所述第一板簧组的底部活动安装有第二板簧组，所述第二板簧组的底部活动安装有第三板簧组，所述第一板簧组的左右两侧均固定安装有吊耳，所述壳体的底部固定安装有固定筒，所述固定筒的内侧转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧固定安装有第一横向齿轮，所述第一横向齿轮的左右两侧均啮合有第一纵向齿轮，所述第一纵向齿轮的内侧固定安装有连接杆。该渐变钢度板簧总成，可实现对弹簧总成高度调节的目的，当在添加或减少板簧片时，可避免更换其它高度的卡箍，省时省力，适用范围广，从而有效的提高了渐变刚度板簧的使用效果。