本实用新型公开一种燃气发动机进气导流结构，包括空气进气管和燃气进气管，所述燃气进气管平行设置在空气进气管的上方，所述空气进气管在每个气缸对应位置分别设置有进气歧管，每个所述进气歧管向下倾斜与燃气发动机每个气缸的混合腔连通；在每个气缸对应位置的所述燃气进气管的下方连接有燃气喷射器，所述燃气喷射器底部设置有燃气导流管；对应燃气喷射器的所述进气歧管的顶部设置有凸台型腔，所述燃气导流管竖直穿过凸台型腔进入进气歧管内，燃气导流管尾端具有斜切口，斜切口与进气歧管的进气方向相背。本实用新型结构紧凑，并避免混合气体逆流进燃气喷射器的情况，加强燃气与空气混合充分的效果，使燃气发动机的工作更为平顺。