一种液压刹车油缸，包括外缸筒，其两端装有底座和端盖，底座上具有油嘴，底座内侧具有安装槽，端盖上具有供球头杆穿设的通孔，底座中具有连通油嘴和安装槽的第一油路，安装槽中插设柱塞杆，柱塞杆顶端套设内缸筒，柱塞杆顶端和内缸筒之间构成油腔，柱塞杆中具有连通第一油路和油腔的第二油路，内缸筒的底端外壁上套设弹簧座，内缸筒顶端固定安装有球头座，球头座和球头杆的一端安装连接，球头杆的另一端穿设过端盖上的通孔，内缸筒上套设有内弹簧和外弹簧，内弹簧和外弹簧的两端分别和弹簧座以及外缸筒端盖相抵。本实用新型的优点是设计巧妙，操作稳定，提高了刹车制动力，还节省了液压油流量，缩短了刹车脱开时间，以达到更好的刹车效果。