负载均衡结构、串联马达负载均衡控制装置、工程车辆

授权

摘要

本实用新型公开了负载均衡结构、串联马达负载均衡控制装置、工程车辆，其中，负载均衡结构包括均压阀、阻尼孔和梭阀；均压阀具有两个外接先导油口，分别通过阻尼孔与梭阀的P1口、P2口相连，梭阀梭取P1口和P2口高压油后经阻尼孔与均压阀相连，最终输出为均压阀的输出口。串联马达负载均衡控制装置包括两个马达、负载均衡结构、多路阀组、液压泵和液压油箱。工程车辆包括串联马达负载均衡控制装置。本实用新型实现了两组相同排量的马达串联工作过程中，两组马达的负载达到均衡的作用。

基本信息

专利标题：

负载均衡结构、串联马达负载均衡控制装置、工程车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021835252.3

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-08-28

授权号：

CN212899192U

授权日：

2021-04-06

发明人：

秦长剑张永华王鹏李书亚

申请人：

徐州徐工基础工程机械有限公司

申请人地址：

江苏省徐州市经济技术开发区驮蓝山路36号

代理机构：

徐州市三联专利事务所

代理人：

董开龙

优先权：

CN202021835252.3

主分类号：

F15B11/16

IPC分类号：

F15B11/16 F15B13/06