铁水联运码头前沿转向设备以及系统
授权
摘要

本实用新型涉及铁水联运技术领域,提供了一种铁水联运码头前沿转向设备,包括陆域轨道、码头栈桥轨道、用于陆域轨道和码头栈桥轨道的连通的转车盘,陆域轨道和码头栈桥轨道垂直设置,转车盘设于陆域轨道和码头栈桥轨道的交点处。还提供一种铁水联运码头前沿转向系统,包括陆域和码头栈桥,陆域轨道设于陆域中,码头栈桥轨道设于码头栈桥中,还包括上述的铁水联运码头前沿转向设备,转车盘安装在码头栈桥上。本实用新型节省了连接曲线铁路线路,避免了连接曲线对码头岸线的破坏,避免了码头两端连接曲线的水中桥梁,也不存在水中桥梁的防撞问题以及水中桥梁影响通航和影响行洪、环保等问题。

基本信息
专利标题 :
铁水联运码头前沿转向设备以及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021841230.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-28
授权号 :
CN213768561U
授权日 :
2021-07-23
发明人 :
余永金宾松周伟丽李安睿张玲国巍李兵肖宇松方亚非周志立沈鑫
申请人 :
中铁武汉勘察设计研究院有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市洪山区关山大道特一号光谷软件园四期E5栋
代理机构 :
北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人 :
胡建文
优先权 :
CN202021841230.8
主分类号 :
B61J1/02
IPC分类号 :
B61J1/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61J
铁路车辆的移位或调车
B61J1/00
转车台;移车台;在另一辆铁路车辆上或台车上运输铁路车辆
B61J1/02
转车台;整体停车托架
法律状态
2021-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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