一种汽车减震齿轮锻造模具
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摘要

本实用新型公开了一种汽车减震齿轮锻造模具,包括下模座和上模,下模座的上端设置有上模,安装板的下底面上固定安装有滑块,安装板通过滑块与下模座活动连接,且下模座的上表面开设有两个相同的锻造槽,在完成其中一个工序后,可以直接将挤压筒滑动到另一个锻造槽的正上方,继续完成工作,整体操作流程比较节约时间,且不需要抬起上模,大大降低了工作人员的工作强度,挤压筒的外表面上设置有电磁块,导电块通过连接导线与外界电源电性连接,当完成锻造后,可以通过电磁块帮助脱模,提高脱模效率,同时隔板的上表面固定安装有伸缩杆,伸缩杆的上端与齿轮槽对应,通过伸缩杆的来回撞击,也可以提高脱模效率。

基本信息
专利标题 :
一种汽车减震齿轮锻造模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021885191.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-01
授权号 :
CN213104287U
授权日 :
2021-05-04
发明人 :
杨大庆陈为兴尹盛翠杨玉森
申请人 :
日照莒县鹏鲲五金锻造有限公司
申请人地址 :
山东省日照市莒县夏庄镇尹家湖村
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021885191.1
主分类号 :
B21J13/02
IPC分类号 :
B21J13/02  B21K7/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21J
锻造;锤击;金属压制;铆接;锻造炉
B21J13/00
锻压、压制或锤击机械的零件
B21J13/02
锻模或其安装
法律状态
2021-05-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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