一种汽车用断电后短时间保持供电的电路
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摘要
一种汽车用断电后短时间保持供电的电路，包括车用电源、第一继电器K1、第一电阻R1、第一继电器K1、第一二极管D1、第二继电器K2、备用电源BBU、第二电阻R2、第五电阻R5、第三电阻R3、第四电阻R4、第一三极管Q1、电容C1、第六电阻R6、第七电阻R7、第二三极管Q2；车用电源失效时，第一继电器K1断电，公共触点K1‑1与常闭触点K1‑2端接通；第一三极管Q1断开，第二三极管Q2导通，电容C1放电，第二三极管Q2基极电压降低；备用电池BBU对相关系统控制板供电；当电容C1放电过多时，第二三极管Q2的基极电压过低断开，从而第二继电器K2的线圈断开，供电过程结束。本实用新型解决了汽车的整车电源突然出现故障断电时，相关电路系统失效，会严重影响到用车的安全问题。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车用断电后短时间保持供电的电路
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021906926.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-03
授权号 ：
CN212875460U
授权日 ：
2021-04-02
发明人 ：
王进丁王正成曹玉军许咏翔胡立靖汪红辉
申请人 ：
昌辉汽车转向系统（黄山）有限公司
申请人地址 ：
安徽省黄山市休宁县溪口镇
代理机构 ：
深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
杨大庆
优先权 ：
CN202021906926.4
主分类号 ：
H02J9/06
IPC分类号 ：
H02J9/06
法律状态
2021-04-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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