本实用新型公开了异径球异接触角轮毂轴承，涉及轴承技术领域，具体为异径球异接触角轮毂轴承，包括第一法兰盘，所述第一法兰盘的内部抵接有轴承外圈，所述轴承外圈的内部抵接有钢球，所述钢球一侧抵接有保持架，所述保持架的底部抵接有轴承内圈。通过保持架和钢球的设置，使该轴承具备了提高承载能力的效果，通过支撑块和限位套的配合设置，在使用的过程中可实现车辆在行驶过程中，不同路况所受到的轴向及径向力会传递到轮毂轴承车轮中心位置，通过增加钢球直径不等的一列，可有效提升该轴承的承载能力，增大接触角一列，提升轴向承载能力，改善疲劳剥落，从而起到了增大承载能力的作用，达到了稳定性高、实用性好的目的。