本实用新型公开了一种用于发动机冷却液的恒温控制装置，其结构包括机壳、固定座、第一冷却管、第二冷却管、散热管、输液管、节温器、固定装置和密封装置，本设计通过第一冷却管上设置有固定装置，在工作人员需要将冷却管与第一冷却管进行安装时，先将冷却管与第一冷却管进行插接，然后将左夹环与右夹转转动打开，将左夹环贴合于冷却管管壁，然后转动右夹环，使右夹环通过转动块于固定框进行转动，从而将右夹环贴合于冷却管管壁，然后工作人员将左锁块与右锁块中端设置有固定孔对齐，使用螺栓进行固定，达到了对冷却管与第一冷却管进行更紧密的固定，避免发动机抖动对冷却管进行振荡而造成冷却管松弛，而漏液的有益效果。