本实用新型公开一种点燃式发动机及发动机燃烧控制系统。该点燃式发动机包括气缸和缸盖，气缸内设有燃烧室，缸盖上设有与燃烧室相连的火花塞，还包括重整反应机构和连接管道；重整反应机构设置在缸盖内，用于使含氢原子的燃料发生重整反应，生成重整气；连接管道，连通重整反应机构和燃烧室；气缸上设有与连接管道相连的射流口，射流口设置在火花塞外围。该点燃式发动机基于重整气形成喷射火花塞的气体射流，使得火花塞附近保持较高的氢气浓度，利用气体射流点燃后形成的扩散火焰继续引燃高稀释比率的可燃混合气，保障高稀释比率下的稳定燃烧。