本实用新型涉及一种电动式脚轮刹车驱动结构，包括左右两个车架扣合形成的安装壳体，其上部安装有一主转轴套，其内转动连接有连接套，连接套下端依次轴向连接有蜗杆轴、顶杆，主转轴套的下端套设有齿轮盘；连接套通过第一轴承件与主转轴套转动连接，连接套内开设有电机轴连接孔，电机轴连接孔的下端与蜗杆轴上端固连，蜗杆轴与固定连接在主转轴套内的蜗杆套配合连接，蜗杆轴下端与顶杆固连，刹车时，顶杆推动安装在安装壳体内部的定向刹车块下行，然后通过与定向刹车块传动连接的、设于安装壳体内的刹车传动组件，对齿轮盘实施制动。本实用新型的刹车驱动结构和动力源分体设计，提高了刹车效率和可靠性。