本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种乘用车后拖曳臂安装支架，包括底板和分别固接在底板的上表面左右两侧第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的前后表面均等距开设有槽孔，所述第二连接板的右表面固接有伸缩固定组件，所述底板的上表面固接有支撑组件，伸缩固定组件使安装支架与拖曳臂的连接更加方便快捷，支撑组件将安装支架部件连接在一起，避免了采用深冲压工艺，保证了安装支架的冲压质量，解决了支架冲压减薄而导致的支架开裂问题，单独的板件用料小，可以利用其它件生产时的边角料加工，显著的降低成本，且支撑组件增加了第一连接板和第二连接板的抗弯曲能力，提高了安装支架的使用时间。