本实用新型公开了一种水工隧道上跨铁路隧道的施工结构，包括上下交叉分布的水工隧洞和铁路隧道，所述水工隧洞和铁路隧道之间设置有联合传力结构；所述联合传力结构包括设置在铁路隧道上侧的下托板和设置在水工隧洞下侧的上托板，下托板和上托板之间通过支杆彼此连接，通过联合传力结构可以对水工隧洞和铁路隧道之间的交叉段进行支承防护，提高交叉段结构的稳定性，下托板和上托板可以提高铁路隧道的防渗透性能，钢筋网可以起到对水工隧洞的加固稳定，避免对衬套筒造成太大的结构性挤压而引起的水液渗漏。