驱动桥壳总成装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种驱动桥壳总成装置,包括桥壳本体、球碗和平衡支座;桥壳本体为水平布置的空心结构、中部的桥包放置有差速结构;桥壳本体两端分别通过连接塞与球碗固定连接;连接塞一端固定在空心结构内,另一端固定套装在球碗内;连接塞上设有传动半轴穿过的贯穿孔,传动半轴与差速结构连接;平衡支座包括一对并列设置的支座板,一对支座板之间上部通过连接板连接,每个支座板的上端设有支撑桥壳本体的开口槽孔、下端设有上下布置的通孔,螺栓穿过通孔将桥壳本体与桥架连接。本驱动桥壳总成装置,结构简单,不仅实现桥壳本体和球碗稳定连接,保障其连接精度,而且通过平衡支座使得车桥本体与车架连接更稳定可靠。

基本信息
专利标题 :
驱动桥壳总成装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021981989.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-11
授权号 :
CN213383740U
授权日 :
2021-06-08
发明人 :
刘海军佟红针于丽马焱
申请人 :
徐州美驰车桥有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市铜山经济开发区珠江路9号
代理机构 :
北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
华德明
优先权 :
CN202021981989.6
主分类号 :
B60B35/16
IPC分类号 :
B60B35/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成;及其部件
B60B35/12
传递转矩的轴
B60B35/16
以传递转矩元件如轴的轴壳为特征的
法律状态
2021-06-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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