本实用新型公开了一种分离式液压油缸，包括缸体，所述缸体的顶部通过螺栓活动连接有缸盖，所述缸盖的内壁开设有环形槽，所述环形槽的内壁活动连接有橡胶圈，所述橡胶圈的内壁固定连接有第一弹簧，所述缸盖的顶部贯穿设置有活塞杆，所述活塞杆的底部贯穿缸盖和橡胶圈延伸至缸体的内腔并固定连接有活塞。本实用新型解决了现有的分离式液压油缸在收缩至极限位置活塞会对缸体产生较大的冲击力，长时间容易造成损坏，降低使用寿命，同时活塞和活塞杆之间密封效果差，液压油容易从活塞杆和缸盖连接处溢流出，同时不能对进出液压油缸内部的液压油进行过滤，导致其内部存在大量的残渣，影响使用效果的问题。