一种船舶停泊系缆装置

授权

摘要

本实用新型公开了一种船舶停泊系缆装置，伸缩杆的一端通过联轴器与驱动轴固定连接，驱动轴通过轴承与驱动电机转动连接，驱动电机与第一支架固定连接，第一支架与第二底板固定连接，第二底板的一端固定安装有推板，推板的底端固定安装有第一推杆，第一推杆的底端活动连接有第一气缸，通过第一气缸驱动第一推杆上下移动，在系缚缆绳过程中，可以根据需要对系缆装置的高度位置进行调整，第二气缸通过第二推杆驱动固定板向远离第二气缸的一侧移动，以使伸缩杆沿水平方向被拉伸，伸缩杆在转动的同时，对缆绳进行绕卷，因伸缩杆能够根据缆绳的长度调整自身的长度，进而避免了当缆绳的长度过长时，造成的缆绳松脱或缠绕的情况，提高了系缚缆绳的效率。

基本信息

专利标题：

一种船舶停泊系缆装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021999755.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-09-14

授权号：

CN212951030U

授权日：

2021-04-13

发明人：

李冰吕中辉刘鄢立

申请人：

武汉船舶职业技术学院

申请人地址：

湖北省武汉市月湖街铁桥南村2号

代理机构：

南京中高专利代理有限公司

代理人：

沈雄

优先权：

CN202021999755.4

主分类号：

B63B21/06

IPC分类号：

B63B21/06