本实用新型公开的属于公路动态车辆称重技术领域，具体为一种双秤台式车辆动态称重系统，包括地基，所述地基的上端开设有对称的放置槽，两个所述放置槽的内部分别固定设置有第一称重设备和第二称重设备，所述地基的上端固定设置有支撑板，两个所述支撑板的上端共同固定设置有固定板，所述固定板的侧壁开设有条形口，所述固定板的上端固定设置有对称的固定块，两个所述固定块之间横向设置有第一丝杆，可以对称重车辆进行有效限制，保证每次只能有一辆车辆进行称重，提高称重的精确度，对减速带进行限位固定，有效防止车辆行驶速度过快导致在称重设备处发生交通事故，影响称重的速率。