集成式电池切断单元
授权
摘要
本实用新型属于汽车电池技术领域，公开了一种集成式电池切断单元，包括：上壳体；下壳体，与上壳体对置连接，下壳体的第一端设有高压连接器连接结构和低压连接器连接结构，高压连接器连接结构设有插针，下壳体的底板设有开口结构一和开口结构二；电器件，设置在下壳体中；铜排线，包括铜排线一和铜排线三；线束，线束的第一部分卡接于底板，线束的第二部分穿设开口结构一并连接至相应位置，线束的第三部分穿设开口结构二并连接至相应位置。集成式电池切断单元的集成度较高，节省电池包内部空间，提高电池包能量密度。
基本信息
专利标题 ：
集成式电池切断单元
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022003163.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-14
授权号 ：
CN213083082U
授权日 ：
2021-04-30
发明人 ：
赵豪儒乔延涛孙永健
申请人 ：
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
代理机构 ：
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
林波
优先权 ：
CN202022003163.9
主分类号 ：
B60R16/02
IPC分类号 ：
B60R16/02 H01R13/40 H01R13/52
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
法律状态
2021-04-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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