本实用新型提供一种铁路线路加固用夹具。所述铁路线路加固用夹具包括安装座、驱动机构和滑动杆，安装座的中部开设有腰型孔，且腰型孔两侧的安装座上均固定安装有滑动座，两个滑动座之间架设有第一限位框架和第二限位框架，驱动机构安装在其中一个滑动座内，滑动杆固定安装在另一个滑动座内。本实用新型转动旋钮带动螺纹杆旋转，因此螺纹杆上的两个L型连接架带动第一限位框架和第二限位框架相向滑动，从而第一限位框架和第二限位框架闭合构成正六边形框架并将联接螺钉顶部进行限位，避免联接螺钉出现反转、松动的问题，由于第一限位框架和第二限位框架的另一侧通过滑动杆滑动连接，因此提高了第一限位框架和第二限位框架滑动的稳定性。