本实用新型公开了一种车辆用受电弓液压升降装置,包括受电弓主体以及设置于受电弓主体顶端的下臂，所述下臂的底端设置有支撑架，所述支撑架的顶端通过扭力簧连接有限位环，所述限位环的内部开设有安装槽，所述支撑架的外表面滑动穿设有拉杆，且所述拉杆的末端延伸至安装槽的内部，所述拉杆的末端固定连接有U形固定件，所述U形固定件与安装槽相匹配；通过加装了限位环，限位环可以对下臂起到限位作用，避免下臂在受电弓主体持续作业过程中，左右摆动幅度过大，给受电弓主体带来较大的磨损，提高了受电弓主体的安全性，进一步的，也避免了下臂因为运动幅度过大，导致受电弓主体完全与电缆相脱离从而停止作业，提高了受电弓主体的实用性。