一种碳纤维复合材料抗侧滚扭杆
授权
摘要
本实用新型涉及车辆零部件技术领域，具体涉及一种碳纤维复合材料抗侧滚扭杆，包括：扭杆本体，扭杆本体的截面形状为圆形或椭圆形，扭杆本体两端的截面面积小于扭杆本体中部的截面面积；一对扭杆臂，分别安装在扭杆本体两端，扭杆本体与扭杆臂垂直且一对所扭杆臂相互平行，扭杆臂的端部铰接安装有连杆，扭杆本体和扭杆臂均与连杆垂直，连杆远离扭杆臂的一端铰接安装有接头。通过将扭杆本体设计成中间较粗两端较细的变截面杆，能够提高扭杆本体的屈服极限，使得扭杆本体能够承受更大的扭矩力。将碳纤维复合材料的扭杆本体设计为变截面杆，保证碳纤维复合材料扭杆本体在无需增大安装空间的前提下，仍能有与钢结构扭杆本体同样的刚度和强度。
基本信息
专利标题 ：
一种碳纤维复合材料抗侧滚扭杆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022049654.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-16
授权号 ：
CN214001656U
授权日 ：
2021-08-20
发明人 ：
吴佩芳释加才让惠鹏陈经纬李辰生李发长刘家鑫
申请人 ：
北京天仁道和新材料有限公司;中车唐山机车车辆有限公司
申请人地址 ：
北京市房山区窦店镇迎宾南街1号院
代理机构 ：
北京三聚阳光知识产权代理有限公司
代理人 ：
李杰
优先权 ：
CN202022049654.7
主分类号 ：
B61F5/24
IPC分类号 ：
B61F5/24
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接
B61F5/22
车辆底架相对于转向架的导向装置
B61F5/24
缓冲装置或将底架的左右倾侧、偏移、俯仰、颠簸运动减至最少的装置
法律状态
2021-08-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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