本实用新型揭示了一种车窗升降用托架即车门架，包括滑轨，设置在滑轨两端的滑轮；滑轨的背面设置有电机和线轮；有一拉绳绕设在两个滑轮和线轮上；滑轨的正面卡设有托架，拉绳贯穿托架并驱使托架与其同步升降；托架包括第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部至托架的移动线之间的距离为第二支撑部至移动线之间的距离的两倍。本实用新型的优点是：将腰型孔至移动线之间的距离设为安装孔至移动线距离的两倍，更加符合偏心设置的车窗玻璃，保证车窗玻璃在升降过程中不会掉落；托架上形成有腰型孔，可根据不同型号的车窗玻璃进行适量调整；托架上还设置有弧型支撑件，该弧型支撑件能提高第一支撑部的承载能力，进而保证托架稳定性和安装性。