本实用新型提供一种具有变速器轴承润滑功能的离合器壳体，解决现有变速器输入轴位置较高或转速较高使轴承旋转产生的热量无法及时带走，引起轴承失效的问题。该壳体包括壳体本体、输入轴轴承安装孔座、中间轴轴承安装孔座、第一集油筋板、第二集油筋板和第三集油筋板，第一集油筋板和第二集油筋板设置输入轴轴承安装孔座上方，第一集油筋板下端和第二集油筋板下端形成出油缺口；输入轴轴承安装孔座顶部沿径向设有第一进油通道，底部沿径向设第一出油通道；第三集油筋板位于中间轴轴承安装孔座上方，第三集油筋板侧壁、壳体本体内壁、输入轴轴承安装孔座外壁和中间轴轴承安装孔座外壁之间形成第二集油区；中间轴轴承安装孔座顶部设有第二进油通道。