本实用新型公开了一种提升转向器高速稳定性的转向结构，属于汽车转向装置领域，提升转向器高速稳定性的转向结构包括转向螺杆、齿扇、转向螺母。其中，转向螺杆表面设置有外螺纹。转向螺母内部设置有内螺纹，转向螺母的外表面设置有轮齿，且转向螺杆上的外螺纹配合于转向螺母的内螺纹上。齿扇的转轴与转向螺杆的转轴垂直设置，且齿扇与转向螺母上的轮齿相啮合。转向螺母上轮齿的中位齿面凸起宽度为传统中位齿面凸起宽度的1.1～1.3之间的任意一个值。本实用新型公共的提升转向器高速稳定性的转向结构具体可以提高车辆高速行驶时的中位感，进而提高驾驶舒适性的优点。