本实用新型公开了一种双杆左操纵换挡装置，通过采用操纵壳体、横向换挡杆和纵向选挡杆总成形成选挡和换挡结构，在操纵壳体内设置放置横向换挡杆的换挡杆通道和放置纵向选挡杆的选挡杆通道，纵向选挡杆总成端部与拨头限位块接触能够带动拨头沿横向换挡杆左右滑动，通过在拨头上设置定位斜面，所设置的定位斜面位于倒挡与其相邻挡位之间，然后在操纵壳体上设置配套的定位销孔以及定位柱销，通过定位柱销挤压拨头上的定位斜面产生轴向分力来实现倒挡挂挡的定位，定位柱销的存在使定位斜面选位倒挡时选挡力突然增大，选倒挡台阶感强，本实用新型简化了操纵壳体内的定位结构，结构简单且易于维修调试，降低了换挡力，提升了驾驶舒适性。